Waze parle moins, mais veut deviner davantage. L’application de navigation de Google déploie le 13 juillet 2026 une salve de fonctions de personnalisation et plusieurs briques signées Gemini, son assistant d’IA. Certaines nouveautés arrivent déjà sur Android et iOS, d’autres restent cantonnées à la version bêta.
Points clés
- Navigation personnalisée basée sur les trajets précédents et un mode « less chatty » qui réduit les invites vocales
- Signalements et recherche de destinations à la voix propulsés par Gemini (recherche encore en bêta)
- Nouveau mode moto déployé en Argentine, Brésil, Colombie, Malaisie, Mexique, Pérou et Philippines, sur Android et iOS
Gemini s’invite dans le guidage
La nouveauté la plus visible tient en deux mots : navigation personnalisée. L’application propose désormais des itinéraires calés sur vos trajets précédents et les profils de circulation locaux. Vous préférez les grands axes aux ruelles de quartier ? Waze fera remonter ces options en priorité. Rassurez les allergiques au profilage : la fonction se coupe dans les réglages.
Autre ajout, le mode « less chatty » réduit le nombre d’invites vocales et les raccourcit. Les alertes critiques restent actives (dangers, virages, changements de voie). Waze le destine à ceux qui écoutent musique ou podcast au volant et qui n’ont pas besoin d’un copilote bavard.
Gemini se glisse aussi dans les Conversational Reporting, ces signalements faits à la voix. Signaler un ralentissement ou un incident en langage naturel était déjà possible. On peut maintenant proposer une mise à jour de carte à l’oral, par exemple une route fermée ou une adresse obsolète. Ces suggestions sont, selon l’éditeur, transmises à des cartographes locaux qui les vérifient avant intégration.
Un mode moto pour sept pays
Waze lance également un mode moto taillé pour les deux-roues. L’application adapte les trajets aux contraintes des motards (rues étroites, restrictions de circulation) et affiche des dangers plus sensibles pour eux : nids-de-poule, ralentisseurs, passages piétons surélevés, fins de bande d’arrêt d’urgence et ponts étroits.
Ce mode moto se déploie en Argentine, au Brésil, en Colombie, en Malaisie, au Mexique, au Pérou et aux Philippines, sur Android et iOS. Il s’appuie sur les données de trafic en temps réel et sur un groupe de cartographes spécialisés dans les motos.
La personnalisation ne s’arrête pas là. Waze ajoute une recherche vocale des destinations propulsée par Gemini. Dans la bêta, on peut demander à voix haute un café ouvert, un parking près du point d’arrivée ou la station-service la moins chère du coin. L’application renvoie plusieurs options, sélectionnables à la voix.
Gemini partout, ou la nouvelle obsession de Google
Cette mise à jour prolonge la stratégie maison : coller du Gemini dans chaque produit grand public. Racheté par Google en 2013, Waze devient un terrain de jeu de plus pour l’IA conversationnelle. Le billet officiel promet le passage d’un « helpful companion » à un « intelligent partner », formule marketing qui en dit surtout long sur l’ambition d’infuser l’assistant partout.
Face à lui, Apple Maps continue d’avancer sur la navigation et les usages vocaux. Waze, lui, mise sur ses deux atouts historiques comme le rappelle TechCrunch : les données communautaires et le réglage fin selon le profil de conduite. Le reste, c’est l’IA qui s’en charge, en parlant un peu moins.
