Des rues de Troy, dans l’État de New York, à d’autres villes américaines, les caméras de lecture de plaques d’immatriculation dopées à l’IA cristallisent un affrontement entre sécurité publique et vie privée. Le Wall Street Journal décrit un mouvement de rejet contre ces systèmes, souvent déployés sous la marque Flock. Les responsables municipaux les présentent comme un outil de prévention et d’enquête. Des habitants parlent, eux, d’un « dystopian hellscape ».
À Troy, la controverse s’est nouée autour du renouvellement du contrat de la ville. Le conseil municipal a cherché à encadrer la collecte et le partage des données. Sa proposition impose la suppression de la plupart des enregistrements au bout de 48 heures et limite la transmission vers d’autres agences sans mandat.
Points clés
- La ville de Troy veut limiter la conservation des enregistrements Flock à 48 heures et encadrer leur partage sans mandat
- Dans le comté de Westchester, des plaignants attaquent une base policière de 1,6 milliard de lectures de plaques
- Plusieurs collectivités américaines réduisent leurs contrats face aux inquiétudes sur l’accès fédéral aux données, notamment migratoires
Troy, laboratoire d’un conflit sur les données
Le débat local porte moins sur la présence des caméras que sur ce qu’elles conservent et sur qui peut y accéder. Les élus et la mairie se sont opposés sur le financement du programme, puis sur la manière de le maintenir ou de le restreindre. Des comptes rendus de fin mai et début juin 2026 évoquent une quarantaine de dispositifs, un travail législatif en cours et une demande d’audits réguliers.
La maire républicaine Carmella Mantello a défendu le dispositif au nom de la sécurité publique. Le chef de la police de Troy, Daniel DeWolf, a affirmé dans la presse locale que le système avait aidé à résoudre des affaires criminelles. Les opposants dénoncent une surveillance de masse, des risques de cybersécurité et l’implication d’une entreprise privée dans la gestion de données sensibles.
Un débat qui déborde New York
Le dossier de Troy s’inscrit dans une contestation plus large des lecteurs automatiques de plaques aux États-Unis. Des organisations de défense des libertés civiles ont engagé des actions en justice dans le comté de Westchester, où la base de données de la police contiendrait 1,6 milliard de lectures de plaques. Des plaignants affirment que leurs véhicules ont été scannés des milliers de fois.
Le climat a changé avec les inquiétudes sur l’usage de ces données par des agences fédérales, y compris dans des dossiers liés à l’immigration. Plusieurs collectivités ont réduit leur contrat, raccourci la durée de conservation ou suspendu l’accès à certaines bases. Troy est devenu un cas d’école : une ville moyenne, un outil présenté comme utile aux enquêtes, et des habitants qui refusent de normaliser une infrastructure de surveillance permanente.
